Otra moto y esta con una limpieza .......... a fondo

Pues estos dias llevo un poco desconectado, porque estoy de preparativos de y para la nueva adquisicion, jeje.

Todo empezó este verano en la que se me cruzo la posibilidad de probar una 350, por supuesto que no me vale la de un amigo (gracias a todos los que me la ofrecieron) pues me gusta que este todo en el sitio que a mi me gusta y la prueba debe ser a fondo jeje, este Diciembre ocurrió y la compre en una mañana.

A las 12 de la mañana estaba en casa y a las 6 hecha piezas.

Pedir ayuda a algún amigo, menos mal que tengo la suerte que todos se ofrecen y no tengo que pedir mucho, jajaja, una semana de pintar, limpiar, pedir algún recambio y en fin, tenerlo todo preparado para empezar a montar.

Ya empece este sábado a montar el motor y entre ayer y hoy cubiertas, cámaras, plato, disco y un montón de tonterías.

Esto es para empezar y espero mañana tener un minuto, para empezar a poner las fotos del proceso.
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 Tenia varias opciones en 350, ktm, husaberg, husqvarna y beta, husaberg fue la que vi en mejor precio y desde aquí parto, una moto con 2 años pero muy dejada, al menos por su aspecto.

Hace mucho que vengo transformando motos llamemoslas "distintas" o "raras", esta lo es menos, pues el 90% de las piezas son ktm.

Lo primero que pensé, fue cambiar aceites, cubiertas, poner manetas y demás a mi gusto y salir el fin de semana con ella, pero una vez llego a casa.



y ya en casa





empece a quitar de aquí y de allí y en 6 horas (pare a comer, jajaja) estaba de esta guisa







unas fotos antes de desarmarla, para que vean su pinta



casi todo era sucia, pero su aspecto no me gustaba demasiado



las tapas del motor muy feas



las 2 estriberas dobladas



la plastica ya se ve antigua o al menos para mi



cubiertas y disco para tirar





había cogido mucho polvo, se notaba en el faro y en su interior



como cosas buena, tenia protectores de escape y radiadores, por lo que no estaba ni bollado ni doblados




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Lo primero al desmontar todo es muchas fotos, que despues no sabes por donde van los cables, jeje, aqui meti la pata, pues me gusta tener todo limpio antes de desmontar, pero empece y ya no pude parar, jeje.

Pongo algunas, aunque hice muchas.











Llevar a pintar la tapa de balancines, chasis, tapas de motor y empezar a limpiar todo.
El chasis y las tapas fueron arenadas primero.









Los adhesivos a los plásticos, también listos.



Y ahora a limpiar y montar.
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La ultima entrega del año, jajaja.

Pues ya estamos limpiando y montando, algunas fotitos mas





















aqui las suspensiones y ruedas listas para montar, cubiertas y camaras nuevas y suspensiones limpias, aceites nuevos y puestas a punto, de camino las he recortado un poco, que llegue algo mejor al suelo, jajaja.

 

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Pues ya me queda menos jeje

Un amigo vino a poner el motor, pues pesa y asi evito los golpes



basculante tras engrasar los rodamientos



y ya empezar a montar todo















tras tenerlo todo listo, la horquilla y amortiguador, por lo que ya se ve que es una moto y ademas esta quedando guapa





como esperaba, debajo de la porquería, la moto estaba bien, de momento no he cambiado nada, rodamientos en buen estado, retenes y demás igual, hasta el aceite recién cambiado estaba.

Aunque tanto de las suspensiones como del motor, le he puesto el que normalmente uso yo en mis motos.
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La ultima entrega del cambio de husaberg a husa-varna como la he bautizado, jeje.

la tapa de balancines en amarilla como lleva la husqui



montando todo, gracias a las fotos sabiamos por donde van cables y demas







ya esta casi todo montado y la verdad que bastante facil





cubiertas y repaso a las llantas, azules cantan mucho los arañazos





plato negro de 50 dientes



todo en su sitio





este kit lleva hasta para los paramanos



deflectores azules con las pegatas de husqui





funda azul y la bandera, manias que tengo jajaja



esto esta casi, tapas de embrague y plato magnetico en cobre







puños de glicerina (creo) y topes de manillar



y a falta de algunos detalles ya esta lista





de momento lleva las llantas azules, no se si ponerlas en negra, hoy he visto una husqui y quedan bien, la verdad que me cuesta poco probarlas, las tengo aqui jajaja.
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 Primeras impresiones sin mas.

 Pues un paseo cortito y en solitario para ver como va esta 350 inyeccion, lo primero que veo es que es bajita, quizas demasiado jajaa.









Comparando con la sherco, no noto mas peso y eso que la sherco es mas ligera sin duda.

El motor le falta abajo potencia, aunque lo suple con mucha traccion y buenos bajos (lleva el silencio de la 450) aunque como todas la motos inyeccion que he tenido, le falta ese toque para subir de vueltas, cuando vas muuuyyy despacio.

Arriba con solo tocar embrague esta arriba y casi con ganas de des cabalgarte.

La tracción es de lo mejor (cubiertas nuevas y terreno perfecto).

Las suspensiones no me han gustado aunque se regulan en marcha, rapido se lo come todo, pero de vez en cuando o agarras el manillar o pega unos trancazos extraños. Me lo tengo que mirar.

A falta de una prueba mas fiable y a ritmo de enduro, creo que como trail tiene poco porvenir jejeje y es mas una enduro, aunque creo no descubro nada, jajaja.